CES PHOTOS ONT ETE PRISES EN 1974 SUR FILM ARGENTIQUE DIAPO 24 X 36, AVEC UN PETIT APPAREIL DE L'EPOQUE ET NUMERISEES EN JUIN 2012. MERCI DE VOTRE INDULGENCE POUR LA FAIBLE QUALITE.

UN PAYSAGE A COUPER LE SOUFFLE !!!!!!!

La Grossglockner Hochalpenstrasse (ou Großglockner-Hochalpenstraße) est la route avec le plus haut col routier des Alpes autrichiennes (2 505 m) marquant la limite des provinces de Carinthie et de Salzbourg. En venant du sud, elle monte en pente régulière depuis Heiligenblut, jusqu'au col du Hochtor, pour redescendre vers Fusch, toujours en pente assez douce. Le long du trajet de nombreux parkings sont aménagés pour permettre aux touristes de s'arrêter pour admirer le paysage.

Histoire

La route fut construite entre le 30 août 1930 et le 3 août 1935, en suivant en partie le tracé d'un ancien sentier, sous la direction de Franz Wallack, un ingénieur de Carinthie, qui l'avait en projet depuis 1922. C'est grâce à la crise de 1929 que l'on put embaucher des milliers d'ouvriers (3 200) pour faire cet immense chantier, qui n'avait jamais été réalisé, faute d'argent. Le salaire d'un ouvrier du chantier était trois fois celui d'un enseignant, aussi les très nombreux chômeurs du pays arrivaient en nombre pour travailler à la construction de cette route.

Elle fut inaugurée à la date prévue et avait coûté moins cher que prévu, ce qui permit à l'ingénieur Wallack de faire la bifurcation de la Franz-Josephs-Höhe qui donnait accès au glacier du Pasterze.

Sur le tracé principal la route traverse le Hochtor par un tunnel de 300 mètres de long, en creusant ce tunnel on découvrit en 1933, une statuette antique d'Hercule.